Velodreamer
Velodreamer
  • Видео 562
  • Просмотров 1 136 798

Видео

English video. Two wheels. Recumbents & Streamliners. Theory & practice
Просмотров 737Месяц назад
My English channel is here: ruclips.net/channel/UCBgov2MaLZ8BnmWqRDFYioA This video is about my personal experience creating, using and testing recumbent bikes. Generalization of experience and conclusions. Translated from Russian. Can a velomobile have 2 wheels? Can a recumbent bike replace a velomobile? Why aren't streamlined ligerades mass-produced? This is what today’s issue of Everyday Vel...
Часть 1 - калибровка. Стенд для изучения трансмиссии велосипедов. Проверка мотора Tonsheng TSDZ2
Просмотров 7522 месяца назад
English version of ths video here: ruclips.net/video/arkI-e99D0M/видео.html Стенд для изучения трансмиссии велосипедов. Задачи стенда: 1 - сравнение разных кареточных моторов. 2 - сравнение разных цепей 3 - сравнение разных звёздочек и режимов работы цепи 4 - сравнение потерь от дополнительных элементах трансмиссии в веломобилях (например отжимные ролики, промежуточные валы) 5- сравнение типов ...
Аэродинамика солнечной панели. Часть 5. Боковой ветер 8 м/с.
Просмотров 3682 месяца назад
Аэродинамика солнечной панели. Часть 5. Боковой ветер 8 м/с.
Контроллер для двигателя постоянного тока
Просмотров 3192 месяца назад
Контроллер для двигателя постоянного тока
Аэродинамика солнечной панели. Часть 4. Боковой ветер.
Просмотров 6762 месяца назад
Аэродинамика солнечной панели. Часть 4. Боковой ветер.
Аэродинамика солнечной панели. Часть 3. Solidworks Flow Simulation
Просмотров 1 тыс.2 месяца назад
Аэродинамика солнечной панели. Часть 3. Solidworks Flow Simulation
Веломобиль с прицепом и ураган Кэтлин
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
Веломобиль с прицепом и ураган Кэтлин
Аэродинамика солнечной панели. Часть 2. Solidworks Flow Simulation
Просмотров 7642 месяца назад
Аэродинамика солнечной панели. Часть 2. Solidworks Flow Simulation
Воздухозаборник снижает сопротивление? Проверяем!
Просмотров 1,7 тыс.2 месяца назад
Воздухозаборник снижает сопротивление? Проверяем!
Стенд для испытаний цепной передачи, звёздочек и моторов Middrive. Первый эксперимент и настройка.
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
Стенд для испытаний цепной передачи, звёздочек и моторов Middrive. Первый эксперимент и настройка.
Аэродинамика солнечной панели. Часть 1. Solidworks Flow Simulation
Просмотров 8302 месяца назад
Аэродинамика солнечной панели. Часть 1. Solidworks Flow Simulation
Аэродинамика веломобиля (Solidworks Flow Simulation) - вступление
Просмотров 2,7 тыс.2 месяца назад
Аэродинамика веломобиля (Solidworks Flow Simulation) - вступление
Меня обогнал дом
Просмотров 3742 месяца назад
Меня обогнал дом
Строю новый стенд для изучения трансмиссии
Просмотров 3693 месяца назад
Строю новый стенд для изучения трансмиссии
"Грунтовка" в Ирландии
Просмотров 4123 месяца назад
"Грунтовка" в Ирландии
Веломобиль Mobi-D. Обход вокруг
Просмотров 5743 месяца назад
Веломобиль Mobi-D. Обход вокруг
Dashcam. An 18km daily velomobile commute to work in rural Ireland. March 2024.
Просмотров 3813 месяца назад
Dashcam. An 18km daily velomobile commute to work in rural Ireland. March 2024.
Мотор или педали? Тест. Motor or pedals? Test
Просмотров 2,6 тыс.3 месяца назад
Мотор или педали? Тест. Motor or pedals? Test
Собаки атакуют веломобиль
Просмотров 1,3 тыс.3 месяца назад
Собаки атакуют веломобиль
Рулевая система веломобиля. Анонс нового видео. Фрагмент.
Просмотров 5734 месяца назад
Рулевая система веломобиля. Анонс нового видео. Фрагмент.
Велосипедный мотор Tonsheng tsdz2b - внешний контроллер
Просмотров 9625 месяцев назад
Велосипедный мотор Tonsheng tsdz2b - внешний контроллер
4 Колеса. Квадровелы \\ 4 Wheels. Quattrovelos.
Просмотров 12 тыс.5 месяцев назад
4 Колеса. Квадровелы \\ 4 Wheels. Quattrovelos.
time lapse master model hud
Просмотров 5856 месяцев назад
time lapse master model hud
Веломобиль ночью. Ирландия. Декабрь 2023
Просмотров 5726 месяцев назад
Веломобиль ночью. Ирландия. Декабрь 2023
Обогрев матриц
Просмотров 4847 месяцев назад
Обогрев матриц
Подготовка к изготовлению нового веломобиля. 22 October 2023
Просмотров 6388 месяцев назад
Подготовка к изготовлению нового веломобиля. 22 October 2023
ЕВ №4: "3 колеса. Трайки и веломобили"
Просмотров 19 тыс.11 месяцев назад
ЕВ №4: "3 колеса. Трайки и веломобили"
Рулевая геометрия трайка (фрагмент из выпуска "3 колеса. Трайки и веломобили"
Просмотров 973Год назад
Рулевая геометрия трайка (фрагмент из выпуска "3 колеса. Трайки и веломобили"
ДТП с собакой. 🐕
Просмотров 708Год назад
ДТП с собакой. 🐕

Комментарии

  • @zabroshka
    @zabroshka 14 часов назад

    Крутой вел 👍

  • @zabroshka
    @zabroshka 14 часов назад

    👍

  • @binarumah
    @binarumah День назад

    49:09 what is the software you use to develop the 3D model?

  • @user-bv2dc4ni6t
    @user-bv2dc4ni6t 3 дня назад

    У цю пору року я теж згадую велотабір. Гарні емоції, хороші люди , дуже приємні спогади!

  • @reiner3549
    @reiner3549 6 дней назад

    Hallo, welche Reifengröße fährst du ?

  • @zabroshka
    @zabroshka 9 дней назад

    Круто! 😮

  • @GustAv11_11
    @GustAv11_11 9 дней назад

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, если курок перестал работать, но ассистент продолжает нормально работать, это скорее всего контроллер? Думал сломался курок, но замена на новый ничего не изменила. Вы говорите, что глючит контроллер, его есть смысл ремонтировать или нужно новый покупать?

  • @DmitrD-mh3nz
    @DmitrD-mh3nz 11 дней назад

    Автор считает, что веломобиль не копирует автомобиль ни в чем. Так ли это? Посадка - почти пилот формулы. Аэродинамика на уровне старых гоночных авто. Кол-во передач - авто со слабым двигателем. Чем слабее, тем нужно больше. Примитивный макферсон... сами знаете, откуда. Вспомогательный электродвигатель - привет самым первым авто. Веломобиль - это транспорт бедняков и развлечение богачей, не больше.

    • @Velodreamer
      @Velodreamer 10 дней назад

      Про подвеску согласен. Вероятно мне стоило сказать иначе. Что при проектировании веломобиля нужно придерживаться принципа как в самых экономичных (энергоэффективных) авто. На у последний ваш тезис сильно противоречив. Если веломобиль стоит дороже автомобиля, то значит дешёвые авто это транспорт для бедняков? А если веломобиль дешёвый и заменяет авто и стал транспортом для бедняков, то что в этом плохого?

    • @DmitrD-mh3nz
      @DmitrD-mh3nz 10 дней назад

      @@Velodreamer про последнее - ничего плохого. Я лишь за то, чтобы осознавать лучше стороны вопроса. На самом деле, я наблюдаю за вашим творчеством много лет, а заинтересовался постройкой веломобиля полгода назад, вынужденно. Не имея ни опыта, ни данных, посмотрел ваши конструкции, квадровело. Понял, что надо читать теорию. Читал позднесоветские книги по проектированию легковых авто, понял, что строители веломобилей собирают детские проблемы авто. В вашем случае было очевидно, что переднюю подвеску у вас закусывает, но вы не замечаете. Первый ваш веломобиль ездил так плохо не только из-за веса - огромные дыры, которые собирают воздух, их надо закрывать. Глядя на ваше творчество, я считаю, что вам нужно посмотреть книги по проектированию авто, чтобы не наступать на грабли. З.Ы. с уважением к вашей работе.

    • @Velodreamer
      @Velodreamer 9 дней назад

      @DmitrD-mh3nz я тоже читаю литературу по самодельным авто. Какие-то моменты применимы к веломобилями, а многие другие- нет. Есть несколько проектов веломобилей, которые хоть и выпускаются, но далеки от того, что в моём представлении можно назвать хорошим веломобилем. Например Orca, Pimavelobike, Podbike. Все они проигрывают обычному велику по эффективности и их трудно использовать без мотора. Мои веломобили тоже пока не перешли черту "хорошего веломобиля" в моём представлении. А хорошие это DF, Milan, Bulk и другие с Velomobileworld. И ещё Waw. Что до подвески, то там всё намеренно. Закусывать возникает из-за не осевой нагрузки на штоке стойки. Но это и хорошо, увеличивается трение и не нужен демпфер.

    • @DmitrD-mh3nz
      @DmitrD-mh3nz 9 дней назад

      @@Velodreamer в том-то и дело - не надо читать по самодельным. Это мусор. Самодельщики, не имея образования, ходят по граблям и изобретают давно опробованное. Ваш же т-10, почему вы для него не считаете корпус-обтекатель? Зачем привязка к несущему? Почему в несущем нет усиливающей вставки для стоек? Зачем переключатель на заднем колесе, когда его можно расположить спереди на промежуточном валу, закрыть кожухом и, в перспективе, обеспечить непрерывную смазку? Почему подвеска не на воздушных подушках? И таких почему - больше, чем ответов. Да, вещь, которую вы не замечаете - когда головастик наклоняется, заднее колесо смотрит наружу, тем самым доворачивая. Именно поэтому вы боитесь наклонов.

  • @COACTUSFECI75
    @COACTUSFECI75 11 дней назад

    at min.14.30...this looks not very stable..if you open the roof...

  • @COACTUSFECI75
    @COACTUSFECI75 11 дней назад

    with such velocar...and a small cabin trailer i would dreive around the world....but iam homeless and these velocars..out of my sight...expensiv...:(

  • @stockholm3976
    @stockholm3976 11 дней назад

    Fantastic! I would like to join!

  • @user-xh5jj2xy1f
    @user-xh5jj2xy1f 11 дней назад

    What a great atmosphere, great to see the kids getting involved and some interesting designs there....the "sociable tandem" I was particularly impressed with and your piligrim velomobile. Happy days... p.s Do the rear steer trikes suffer from the back flicking out ie back tries to overtake the front at higher speeds and say braking in high speed corner?

    • @user-bv2dc4ni6t
      @user-bv2dc4ni6t 3 дня назад

      ruclips.net/video/BienEUC5cWs/видео.htmlsi=VyD5YNMjULow3nUN Ось веломобіль. Керується без проблем . Швидкість до 40 км/год. Швидко звикаєш до керування.

  • @demion-2893
    @demion-2893 11 дней назад

    Здравствуйте, я конструирую велоприцеп и был бы очень признателен если бы помогли мне советом

  • @user-xv1sx2nx6s
    @user-xv1sx2nx6s 12 дней назад

    Щасливi часи були. Впевнений, настануть ще кращi. Успiхiв!

  • @user-vt5zm8rv8u
    @user-vt5zm8rv8u 12 дней назад

    Здравствуйте. Подскажите литературу по проектированию передней подвески. Я хочу сделать реверс трайк с колеёй 70 см из обычного складного велосипеда. Впереди установить два колеса с двух рычажной независимой подвеской. Из вашего видео про трайки и веломобили я для себя нашел много полезного, но пока что не понял, как правильно расчитать длины рычагов и т.д.. Не наклонный трайк.

    • @Velodreamer
      @Velodreamer 11 дней назад

      К сожалению я не знаю такой литературы. Сам сделаю видео пособие в течении года

  • @user-bz4ms8mz3o
    @user-bz4ms8mz3o 12 дней назад

    а говорят, в России дороги плохие

    • @user-es1bi9nj9y
      @user-es1bi9nj9y 12 дней назад

      Вообще не волнует и не имеет никакого значения состояние дорог в России теперь

    • @Velodreamer
      @Velodreamer 12 дней назад

      А я думал, в Европе они хорошие. А оказалось , что далеко не всегда.

    • @user-bz4ms8mz3o
      @user-bz4ms8mz3o 11 дней назад

      @@user-es1bi9nj9y а что случилось?

  • @velodanc
    @velodanc 12 дней назад

    я мечтаю о велотрайке. А он тут на ровной дороге переворачивается. Почему???

    • @Velodreamer
      @Velodreamer 12 дней назад

      Узкая колея. Ну и сам ездок начал рулить влево, а наклонился при этом вправо. У этого трайка была проблема с управлением. На рычагах почти не было обратной связи, и это не позволяет чувствовать машину. Так что в сочетании с отсутствием опыта это привело к перевороту даже на очень маленькой скорости.

  • @arnspyarchi6040
    @arnspyarchi6040 12 дней назад

    Awesome ! It's so cool to see you all having fun with all the machines you built along the years!

    • @Velodreamer
      @Velodreamer 12 дней назад

      This is a video fragment from one of our club meetings. It's not just my velomobiles. There were bikes from different participants from all over the country.

  • @A-Krytsya
    @A-Krytsya 12 дней назад

    Все було до ... Сподіваюсь, що з часом водії авто стануть більш уважними до велосипедів на дорогах загального користування.

  • @user-bn2ui2te7w
    @user-bn2ui2te7w 12 дней назад

    シート後方の空力パーツはかさばるので側面に板を付け、そこにボルテックスジェネレーターで代替出来る様な気もします。ホイールもディープリムよりも、スポークの上半分に風を当てなければ、スポークは空気抵抗を産まないと思い、実験しましたが……外観は奇妙ですが、思った通りの結果が低コストで実現しました。

  • @robsonwaynne7811
    @robsonwaynne7811 14 дней назад

    Parabéns meu amigo 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷

  • @user-rh8si1ce2e
    @user-rh8si1ce2e 16 дней назад

    Огромная находка для меня столько материала и готовых решений, большое спасибо. Я недавно заинтересовался велотрайками, но интересует конкретно наклонный. Задача заменить авто и мото на более удачную и простую схему. 1)Легкая и удобная в сравнении с мотоциклом, не требуются права 2) крейсерская скорость 60км/ч После недолгих воображений нашел то что представлял. Trimtab 3x3 К сожалению я не знаю нюансов. Очень надеюсь когда то приблизится к такой конструкции. Сам я такое не сделаю в жизни. Сил вам.

  • @user-jb6vc7nv5c
    @user-jb6vc7nv5c 22 дня назад

    Бро в сан Трип тебе надо участвовать

  • @ManuelHernandez-db8hu
    @ManuelHernandez-db8hu 24 дня назад

    Great video, but can you remake it in english?😉

  • @user-qf4zb8cg1k
    @user-qf4zb8cg1k 26 дней назад

    Алексей здравствуйте, а не подскажите, какое лобовое сопротивление у обычного, среднестатистического велосипедиста. Что б понимать, на сколько лигерад выигрывает у вертикального велосипеда

  • @tonatid.f.1179
    @tonatid.f.1179 28 дней назад

    Thank you ¡¡¡

  • @tonatid.f.1179
    @tonatid.f.1179 28 дней назад

    Dogs are a nightmare when one travel in a bike on front of them jejeje 😄

  • @user-pi9lu7ih8h
    @user-pi9lu7ih8h 29 дней назад

    Мой первый трайк- конец 70-ых. Передняя балка- спортивная лыжа. Очень хорошо себя зарекомендовала. Сейчас жалею об утилизации😢😢😢

  • @user-ch8he6bz1i
    @user-ch8he6bz1i 29 дней назад

    Посмотрел с интересом. СПАСИБО из РОССИИ.

  • @user-ch8he6bz1i
    @user-ch8he6bz1i 29 дней назад

    Ничего лучше моноколеса пока не придумали...

  • @user-oc6xm7ri3t
    @user-oc6xm7ri3t 29 дней назад

    Чёт то рыбья или птичья форма создаёт больше сопротивления чем черепашья?А Вам удалось бы это перепроверить?

    • @user-oc6xm7ri3t
      @user-oc6xm7ri3t 29 дней назад

      Я чуть летал на дельтаплане

  • @ascet6
    @ascet6 Месяц назад

    У нас тоже таких навалом.. Только вонючие роднички. 😅😅

  • @vigastroy
    @vigastroy Месяц назад

    Судя по заплате,там уже трубы ремонтировали 😊

  • @Velomanable
    @Velomanable Месяц назад

    Great video an enclosed two wheeler for the road will need landing gear i was going to build one once

  • @NurbekAmrakulov
    @NurbekAmrakulov Месяц назад

    Молодец,настоящий джигит-конструктор. Спасибо огромное. Я тоже планирую скоро 4-х колёсную.✊

    • @NurbekAmrakulov
      @NurbekAmrakulov Месяц назад

      Сейчас у меня есть 3-х колёсный👍

  • @user-tx2rz2fx8u
    @user-tx2rz2fx8u Месяц назад

    Там дядя Слон 🐘 ! Педали крутит 🚴‍♂️😄

  • @davehyde6207
    @davehyde6207 Месяц назад

    You have to appreciate people that make their ideas work...

  • @user-iu3gu7tl3j
    @user-iu3gu7tl3j Месяц назад

    👍

  • @user-hi5kv6zt4q
    @user-hi5kv6zt4q Месяц назад

    У ВАС есть вайбер, фейсбук,...? Хотел напрямую писать свои мысли,идеи...

  • @user-yw6nd4rq3i
    @user-yw6nd4rq3i Месяц назад

    На тему экономии, к слову, интересно было бы прикинуть, во сколько обходится использование веломобиля (расходники, амортизация, электричество, площадь для хранения и прочее), и сравнить с автомобилем.

    • @user-hi5kv6zt4q
      @user-hi5kv6zt4q Месяц назад

      Для сравнения. Вес машины 1000 кг, вело 20 кг.Грузоперевозки маш 500кг,вел 200 кг.Гараж маш?,вел 0. А вам слабо?

    • @user-yw6nd4rq3i
      @user-yw6nd4rq3i Месяц назад

      @@user-hi5kv6zt4q я вот знаю, что автомобильные шины ходят 50000 км, а велосипедные в 10-20 раз меньше, и при том не стоят в 10 раз дешевле. Примерно такая же история с трансмиссией и ходовой.

    • @Velodreamer
      @Velodreamer Месяц назад

      ​@@user-hi5kv6zt4q на этом я вожу до 30 кг с магазина. А если надо больше, то есть прицеп

    • @user-hi5kv6zt4q
      @user-hi5kv6zt4q Месяц назад

      @@Velodreamer я рад за ваше умение и желание.

    • @Velodreamer
      @Velodreamer Месяц назад

      Всё сильно зависит от цены веломобиля. Даже если я сделал его сам, то потратил время. А чтобы получить знания о том, как его сделать, я потратил тысячи часов. Так что, пока нет окупаемого производства точно нельзя сказать. Получит права и купить машину здесь стоит примерно 4000 евро. Страховка ещё полторы. Вот и цена недорогого серийного веломобиля примерно та же. Ну а потом надо страховку за авто платить каждый год. Бензин, т.о , особенно если старая машина. А велу нужно только покрышки менять раз в три сезона, ну может ещё цепь и батарею. Это выйдет где-то в 200 евро раз в три года.

  • @user-tx2rz2fx8u
    @user-tx2rz2fx8u Месяц назад

    А не проще 4 уголка взять ?

  • @JohnEl
    @JohnEl Месяц назад

    це в якій країні було?

  • @user-tx2rz2fx8u
    @user-tx2rz2fx8u Месяц назад

    Это кузов так дребезжит , или потряхивает ? (В смысле вибрация ощутима , дискомфорт как ??? ) Я к тому что тоже такой хочу , но хочу знать нюансы 🤔 , а тебе 👍

  • @user-tx2rz2fx8u
    @user-tx2rz2fx8u Месяц назад

    Крутая штука у меня на балконе стоит такой же , по праздникам включаю 👍

  • @nn61904
    @nn61904 Месяц назад

    Хорошего результата 🎉🎉🎉🎉

  • @user-gl1jq6xe7x
    @user-gl1jq6xe7x Месяц назад

    Самое забавное, что он ни на видео, ни в подписи не назвал аппарат правильно.

  • @egorgrek2866
    @egorgrek2866 Месяц назад

    04K0 полировать🎉🎉🎉😂😂😂😂

    • @nn61904
      @nn61904 Месяц назад

      4то 😂😂😂😂 ..бурдж махалл?

  • @kostyash3079
    @kostyash3079 Месяц назад

    народный четырехколесный хорош!

  • @jirivrana3623
    @jirivrana3623 Месяц назад

    Interesting and educating video on recumbent bikes experiments. I own recumbent and drive it offen and i had idea to puti on it some fairing but this idea went over my head very fast so this video put some extra motivation to try it again.

  • @user-ue8zs7tr4l
    @user-ue8zs7tr4l Месяц назад

    Сил и удачи в обретении мастерской! Такой Мастер должен творить